|
Osłony do revo 3.3
|
andrzej_sz
 |
Dodany dnia 04-02-2010 22:42
|
Użytkownik
Postów: 295
Data rejestracji: 22.12.09
Liczba pkt: 636
Ranga: Fachowiec
Pomógł: 2
|
Od kilku dni projektuję osłony do mojego podwozia, pierwsze przymiarki i znowu poprawki i tak do końca aż zaprojektuję wszystko
Edytowane przez Gismo dnia 05-02-2010 06:03 |
|
|
|
| Kierownik
|
Dodany dnia 05-02-2010 01:59
|
Administrator
Postów: 178
Data rejestracji: 27.03.07
Liczba pkt: 362
Ranga: Użytkownik
Pomógł: 1
|
Brawo  zaczyna to sensownie wygladac Czekamy na nastepne zdjecia
Modele 4 Life NITRO kocham ten dzwięk i swąd spalin!   wyznawca kultu Custom UE SuperMaxx i SAVAGE TruckZilla |
|
|
|
|
| andrzej_sz
|
Dodany dnia 05-02-2010 19:16
|
Użytkownik
Postów: 295
Data rejestracji: 22.12.09
Liczba pkt: 636
Ranga: Fachowiec
Pomógł: 2
|
Udało się wszystko poskładać
Została jeszcze:
-osłona serwa
-skid przedni
-skid tylny
i koniec
Edytowane przez andrzej_sz dnia 05-02-2010 20:01 |
|
|
|
|
kieroWNG
 |
Dodany dnia 05-02-2010 19:59
|
Użytkownik
Postów: 216
Data rejestracji: 05.01.09
Liczba pkt: 458
Ranga: Użytkownik
Pomógł: 1
|
no wyglada fajnie i super ze mozesz sobie sam to zrobic tylko jak tak całe auto stalowa kwasówka oblozysz to i sporo przytyje No chyba ze robisz z dobrego alu
Ten pełen custom T-maxx, ten swąd palonego nitro, ten ryk silników, ta adrenalina, te tumany kurzu, te wieczne rozpierduchy this is not a hobby - this is PART OF MY LIFE
MAXXIOR PICCO 26 |
|
|
|
|
| andrzej_sz
|
Dodany dnia 05-02-2010 20:02
|
Użytkownik
Postów: 295
Data rejestracji: 22.12.09
Liczba pkt: 636
Ranga: Fachowiec
Pomógł: 2
|
To nie jest kwasówka tylko stop aluminium AW-5754 (PA11).
Stop aluminium AW-5754 (PA11) o wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej i wysokiej odporności na korozję. Stosowany na elementy lądowych i morskich środków transportu oraz na konstrukcje spawane. Materiał spełnia wymagania niezbędne do zastosowań w zbiornikach ciśnieniowych i rurociągach.
Edytowane przez andrzej_sz dnia 05-02-2010 20:05 |
|
|
|
|
| kieroWNG
|
Dodany dnia 05-02-2010 20:09
|
Użytkownik
Postów: 216
Data rejestracji: 05.01.09
Liczba pkt: 458
Ranga: Użytkownik
Pomógł: 1
|
a no to zmienia postac rzeczy, a normalniej mówiac po nowemu ten AW-5754 to inaczej jaki stop T6-6061 czy T6-7075
Ten pełen custom T-maxx, ten swąd palonego nitro, ten ryk silników, ta adrenalina, te tumany kurzu, te wieczne rozpierduchy this is not a hobby - this is PART OF MY LIFE
MAXXIOR PICCO 26 |
|
|
|
|
| andrzej_sz
|
Dodany dnia 05-02-2010 20:14
|
Użytkownik
Postów: 295
Data rejestracji: 22.12.09
Liczba pkt: 636
Ranga: Fachowiec
Pomógł: 2
|
kieroWNG napisał/a:
a no to zmienia postac rzeczy, a normalniej mówiac po nowemu ten AW-5754 to inaczej jaki stop T6-6061 czy T6-7075
Niestety nie to samo.
Stop aluminium AW-7075 (PA9 - Fortal) ma wysokie własności wytrzymałościowe, bardzo dobry materiał do obróbki głębokich wybrań, stosowany na formy rozdmuchowe, formy na tworzywa piankowe, elementy tłoczników i wykrojników, części maszyn o wysokich obciążeniach - używany w przemyśle lotniczym;
Do tego stopu nie mam dojścia, musiałbym zakupić cały arkusz, to trochę za dużo jak na moje potrzeby.
Ale AW-5754 spełnia jak najbardziej potrzeby mojego projektu.
Edytowane przez andrzej_sz dnia 05-02-2010 20:15 |
|
|
|
