09 Wrzesień 2010 14:45:35
Nawigacja
Nawigacja
Logowanie
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Kalendarz
Kalendarz
<< Wrzesień 2010 >>
Po Wt śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Jutro: Więcej...:
Foto chmurka
Foto chmurka
Współpraca
Współpraca
seomatik

Bran?owy Katalog Stron Internetowych

Katalog Ciekawych Stron

Katalog WWW

katalog stron

SpamPoison

css_validator

xhtml_validator

CPMProfit - Zarabiaj z nami

Reklama
Reklama
Meta Tags
Meta Tags
rc modele forum fsong nitro olsztyn nitro spalinowe porady forum dyskusyjne
Wybór pierwszego modelu RC
Torówka (on-road) czy terenowy (off-road)?

Pierwsze pytanie, które powinniśmy sobie zadać: czy będziemy jeździć na torze czy raczej na płaskiej powierzchni?
Wybór w dużej mierze zależy od naszego otoczenia. Jeśli w pobliżu mamy piach, żwir i trawę
lub niedaleko znajduje się tor przeznaczony do off-roadu zapewne wybierzemy terenowy typ modelu. Dzięki napędowi na 4 kola daje rade w każdym terenie i jest łatwy w opanowaniu.

W off-roadzie mamy 3 klasy modeli:
buggy, monster truck oraz truggy.

Buggy jest to najniższe podwozie off-road. Jest to klasa modeli bardzo szybkich i zwinnych, które nadaje się również do skoków.

Truggy jest to podwozie pomiędzy monster truckiem, a buggy. Charakteryzuje się dłuższą płytą podwozia od buggy, posiada także większe kola i wahacze .

Monster Truck( MT) r11 - jest to podwozie, które bardzo łatwo poznać. Ma wielkie koła i wielkie amortyzatory. Jest to podwozie, dzięki któremu model poradzi sobie praktycznie w każdym terenie.

On-road - zwana popularnie torówką jest przeznaczona do jazdy po płaskich nawierzchniach, najczęściej torach asfaltowych.

Wśród klasy on-road możemy wyszczególnić typ rally. Jest to podwozie, w którym często stosuje się dłuższe amortyzatory oraz opony z "terenowym" bieżnikiem. Przeznaczone jest do jazdy na szutrze, piachu oraz wykonywania lekkich skoków i akrobacji, o których w przypadku typowego on-road'u nie było by mowy - lepiej nie próbujcie.


Spalinowy czy Elektryczny?

Następnym krokiem powinien być wybór napędu. Modele z napędem spalinowy wydają odgłos prawdziwego silnika oraz wypuszczają strumień spalin z rury wydechowej. Osiągają prędkość do 100 km/h a czasami i większą. Modele elektryczne natomiast są o wiele cichsze od swoich odpowiedników nitro lecz często i wolniejsze, ale tańsze w eksploatacji. Ogólną wadą elektryków jest to, że chęć odbycia dłuższej jazdy zmusza do posiadania kilku zapasowych naładowanych pakietów. W przypadku modeli nitro wystarczy obserwować poziom paliwa w baku i ewentualnie je uzupełniać co 10-15 minut.


Jaka skala?

Podczas wybierania modelu należy zastanowić się nad wyborem skali. Najpopularniejsze skale to: 1:18, 1:10, 1:8, 1:5. Można spotkać również skale 1:16 jak i 1:24, 1:26, 1:28. Na zawodach najpopularniejszą skalą jest skala 1:8, lecz można uczestniczyć w wyścigach organizowanych dla skali 1:10 oraz 1:5. Nie należy zapominać również o istnieniu modeli klasy micro cieszących się coraz większą popularnoscią.


Jaki zestaw?

Powoli zbliżamy się do końca a więc i momentu podjęcia ostatecznej decyzji. Wybór modelu związany jest również z dwiema opcjami zestawu:
- RTR (Ready To Run) ,"Gotowy Do Jazdy"
- KIT zestaw do samodzielnego złożenia

Zestaw RTR- jest to zestaw który polecałbym każdemu początkującemu modelarzowi, ponieważ rozpoczęcie jazd modelem skupia się w głównej mierze na dotarciu silnika. Jest to czynność jednak bardzo ważna, przy której warto poprosić o pomoc osoby posiadające większe doświadczenie.

Zestaw KIT jest zestawem dzięki któremu składając model od podstaw poznajemy
dobrze jego budowę.


I to już koniec artykułu o wybieraniu pierwszego modelu. Na koniec podam jeszcze kilka linków gdzie można kupić modele oraz części zamienne i tuningowe.

www.hpi.pl
www.rcwroblik.pl
www.rcworld.pl
www.rcmodelsport.pl
www.rcabc.pl
www.rcbziom.pl

autor:Spociak
Komentarze
Komentarze
#1 | kieroWNG dnia 16 luty 2009 17:36:25
No fajnie krótko i węzłowato czyli konkretnie. Tylko gdzie byłes panie Spociak kiedy to ja zaczynałem nitrowe świrowanie Smile I musiałem wszystko po omacku robić. Ale spoko poznałem takiego jegomościa Kierownika i pomogł mi i to sporo, nie ma to jak "T-MAXX CONNECTING PEOPLE" Grin
Dodaj komentarz
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony

Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Świetne! Świetne! 0% [Brak oceny]
Bardzo dobre Bardzo dobre 0% [Brak oceny]
Dobre Dobre 100% [2 głosów]
Średnie Średnie 0% [Brak oceny]
Słabe Słabe 0% [Brak oceny]
Najbliższy spot
Najbliższy spot

Nie ustalono terminu kolejnego spotkania

Archiwum
Zagłosuj na nas
Zagłosuj na nas
Najlepsze strony o modelarstwie
Solenizanci
Solenizanci
Imieniny obchodzi:
Piotr, Sergiusz, Jacek, Œcibor, Aldona, Jakub
Radio
Radio
Ostatnie artykuły
Ostatnie artykuły
· Powrót T-maxxa
· Wybór pierwszego mod...
· Jak wzmocnić swój mo...
· Malowanie karoserii
· Duratrax Warhead - o...
Aktualne projekty
Aktualne projekty
1. Spoty
Ukończone: 76%

Aktualizacja: 25.04.2010

2. Spoty
Ukończone: 100%

Aktualizacja: 15.04.2010
Ostatnie albumy
Ostatnie albumy
Najaktywniejsi
Najaktywniejsi
Na miejscu 1 jest:
andrzej_sz

Punktacja:
Ogólne: 638
Bonusy: 0
Kary: 0

2) dubik (632 pkt.)
3) kieroWNG (458 pkt.)
4) Marcin (410 pkt.)
5) Freza (368 pkt.)
6) aikman84 (206 pkt.)

Aktualnie online
Aktualnie online
· Gości online: 2

· Użytkowników online: 0

· Łącznie użytkowników: 164
· Najnowszy użytkownik: bercik169
Odwiedziny gości
Odwiedziny gości
Dziś:779
Wczoraj:1,028
W tygodniu:3,853
W miesiącu:11,203
W roku:997,770
Wszystkich:997,770
Wygenerowano w sekund: 0.04 1,284,988 unikalnych wizyt
WskaŸnik PageRank

xpopularne time info com fakty onlines blog on net top on skrotycool wiesz2009 top info kwiaty do Polski bukiet życzenia wyślij kwiaty